Олег "Vehrwolf" Тарасов. Города и ПВО - взгляд из тридцатых годов

2011-07-25 | 8778

Военные теоретики и практики во все времена мечтали о неком абсолютном оружии — какой-нибудь штуковине, которая позволит выиграть войну сразу, без всех этих проблем с походами, сражениями, полевыми лазаретами и борделями, вороватыми снабженцами.

 

Олег "Vehrwolf" Тарасов. На честном слове и на одном крыле

2011-08-10 | 12679

Эта песня, в исполнении Леонида Утесова и его дочери Эдит, была очень популярна у нас в конце войны и в первые послевоенные годы. Официально она называлась «Бомбардировщик», но в народе ее называли по первой строчке припева – «Мы летим, ковыляя во мгле». А родом эта песня из далекой Америки.
Песню Comin' in on a wing and a prayer (Пришли на крыле и молитве) написал американский композитор Джимми МакХью на слова Гарольда Адамсона. И песня мгновенно стала хитом. Был даже художественный фильм с таким названием (правда, самой песни в нем не было). Популярностью Comin' in on a wing and a prayer пользовалась и по другую сторону Атлантики – одной из первых исполнительниц песни была пятнадцатилетняя британская певица Анна Шелтон (она же , кстати, пела для британских солдат знаменитый немецкий шлягер «Лили Марлен»).

 

Олег "Vehrwolf" Тарасов. "Максим Горький" (Техника-молодежи, н. 5, 1934)

2011-09-05 | 7858

Самолет-гигант "Максим Горький" был построен в 1934 году по инициативе группы писателей и журналистов - постройка самолета была приурочена к 40-летнему юбилею литературной деятельности классика. Самолет строился на базе тяжелого бомбардировщика ТБ-4, так и не принятого на вооружение. Если ТБ-4 мог нести на борту 10 тонн бомб, то у "Максима Горького" вооружение было другим - радиопередатчики, киноустановка, мощный громкоговоритель "Голос с неба". Это был самолет - пропагандист. Предлагаем вашему вниманию рассказ об этом самолете, напечатанный на страницах "Техники-Молодежи" весной 1934 года.

 

Олег "Vehrwolf" Тарасов. Цеппелины над Антверпеном

2011-09-08 | 6321

Историки до сих пор спорят и еще долго будут спорить о точном числе жертв налетов стратегической авиации союзников на немецкие и японские города в годы Второй мировой. Но, какой бы версии вы не придерживались речь идет, минимум, о сотнях тысяч человеческих жизней. Жизней мирных людей, погибших далеко от линии фронта. Дрезден, Гамбург, Хиросима, Нагасаки - названия этих городов стали символами. Но "традиция" варварских бомбардировок жилых кварталов больших городов была заложена буквально в первые дни Первой мировой войны.

 

А. Малкин. Истребитель-таран

2011-10-19 | 11074

В журнале "Техника-Молодежи" в тридцатые годы была такая рубрика как "Окно в будущее". Как правило, в этой рубрике публиковались фантастические проекты транспортных средств, космических кораблей, промышленного оборудования. Но встречаются и статьи, посвященные фантастической военной технике. Одну из них мы и предлагаем вашему вниманию.

 

Олег "Vehrwolf" Тарасов. Плакаты Первой Мировой. Американская авиация

2011-11-16 | 8849

Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну только в апреле 1917 года. Но американские летчики вступили в войну раньше - они служили добровольцами в эскадрильях стран Антанты (о самой известной такой добровольческой эскадрилье не так давно был снят неплохой художественный фильм). Но до вступления Соединенных Штатов в войну, участие в ней было личным делом американских граждан. Но после того, как война Германии была объявлена официально, Америке понадобились и летчики, и техники, и аэродромная обслуга. Предлагаем вашему вниманию подборку американских авиационных рекрут-постеров.

 
 
топ

Пропаганда до 1918 года

short_news_img
short_news_img
short_news_img
short_news_img
топ

От Первой до Второй мировой

short_news_img
short_news_img
short_news_img
short_news_img
топ

Вторая мировая

short_news_img
short_news_img
short_news_img
топ

После Второй Мировой

short_news_img
short_news_img
short_news_img
short_news_img
топ

Современность

short_news_img
short_news_img
short_news_img
 
X